Nos dicen que hoy que se conmemora el Día Internacional de las Remesas, será el más triste desde hace 12 años, dada la serie de medidas infortunadas con rudeza innecesaria por parte del gobierno de Estados Unidos, encabezado por el presidente Donald Trump. De la Unión Americana proviene la mayor parte de los “migradólares” en todo el mundo, pero ahora los migrantes no podrán celebrar trabajando, incluso con horas extra, en fines de semana y días festivos, para que la mayor economía global pueda funcionar como se demostró en la pandemia de Covid-19. Nos cuentan que, en los próximos días, el Banco Mundial, presidido por Ajay Banga, dará a conocer el reporte de remesas y sus expectativas para 2025, al cual seguramente habrá que hacer ajustes.
Fed: ¿Más leña al fuego?
Nos recuerdan que, entre los eventos relevantes de esta semana, destaca la decisión de la Reserva Federal (Fed) estadounidense sobre las tasas de interés, misma que se dará a conocer el próximo miércoles. De acuerdo con especialistas, se anticipa que la Fed, presidida por Jerome Powell, mantendrá los tipos de interés en un intervalo de 4.25% a 4.50%. De ser así, es seguro que el presidente Donald Trump arreciará su ofensiva en contra de Powell, a quién ya calificó como “idiota” la semana pasada, al insistir en que el organismo debe rebajar las tasas. El miércoles pasado, tras conocerse que la inflación de mayo subió una décima, a 2.4% anual, menos de lo esperado, el republicano exigió a la Fed que rebaje los tipos en un punto porcentual.
Cede inflación en seguros de auto
Nos cuentan que, en la segunda quincena de mayo, la inflación de los seguros automotrices cayó a menos de 1% anual, luego de que, entre la siniestralidad y aumentos en autopartes, habían subido 20% a mediados de 2023 y 6% a finales de 2024. El alza en el mantenimiento, reparación y autopartes se ubicó en 6.4% anual. El diferencial entre el costo de seguros y mantenimiento se ubica en menos de 7.4 puntos porcentuales. Esta diferencia indica que, aunque los costos de mantenimiento suben, los seguros automotrices se han abaratado, ya sea por menor siniestralidad o mayor competencia entre los miembros de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), que encabeza Pedro Pacheco.